紅色艦隊航母的起源“莫斯科”級直升航空母艦（圖集2）
上一期簡單的介紹了前蘇聯的"莫斯科"級直升航空母艦，我們只是走馬觀花的粗略看了該艦的外觀，本次向大家介紹艦艇內部情況。
1966年PCR"列寧格勒"項目1123計劃（ПКР «ЛЕНИНГРАД» ПРОЕКТ 1123），它是"莫斯科"級第二艘1123項目的船舶，代號"禿鷲"號巡洋艦"列寧格勒"號，於1965年1月15日在尼古拉耶夫第444號造船廠的零號船台上開始建造。設計者為中央設計局17號（後更名為涅瓦設計局）。 1969年，"列寧格勒"號巡洋艦加入class="entity-word">蘇聯海軍。
1968年7月15日，尼古拉耶夫的船廠開始對"列寧格勒"號巡洋艦進行繫泊試驗。 1968年12月15日，"列寧格勒"號巡洋艦升起了蘇聯海軍旗幟。
1968年12月25日，"列寧格勒"號巡洋艦離開尼古拉耶夫前往塞瓦斯托波爾。在離開尼古拉耶夫的外部航道時，船隻偏離了航道並用主要冷卻器的進水口吸入了泥沙。清理進水閥門是由船廠的工作人員完成的。船上有約1200名船廠員工。船隻於1968年12月28日下午4點抵達塞瓦斯托波爾。
- 1969年1月15日，"列寧格勒"號巡洋艦在塞瓦斯托波爾造船廠的北船塢進行了修理。
- 1969年1月18日，"列寧格勒"號巡洋艦獲得了防空導彈、反艦導彈和火砲系統的彈藥儲備。
- 1969年1月至4月，"列寧格勒"號巡洋艦進行了聯合航行和國家試驗。在費奧多西亞的"沙丘"試驗場上進行了防空導彈（12次發射）和實戰反艦導彈"颶風"（4次發射）的射擊。國家試驗於1969年3月24日開始，於4月22日結束。
- 1969年4月24日至6月19日，"列寧格勒"號巡洋艦在尼古拉耶夫的船廠進行了機械設備檢修和改進。
- 1969年6月22日，"列寧格勒"號巡洋艦加入了黑海艦隊的第21個反潛艦隊。
"列寧格勒"號巡洋艦的維修和現代化改造於1977-1978年在尼古拉耶夫的船廠進行。
1977年5月12日至1978年10月6日，"列寧格勒"號巡洋艦在塞瓦斯托波爾的"北方造船廠"進行了全面維修。
1986年2月3日至1987年12月11日，"列寧格勒"號巡洋艦在塞瓦斯托波爾的"北方造船廠"進行了全面維修。
1991年6月24日，"列寧格勒"號巡洋艦被解除武裝並從蘇聯海軍中撤出。
船體結構- 在草圖設計階段，對船體的不同配置進行了研究，包括側面飛行甲板（類似於普通航空母艦）、雙體船等。草圖設計方案中的一種船體採用鋁鎂合金製成（被否決）。船體結構為鋼材焊接。根據海軍的要求，為了進行防核保護和防水，船體中沒有舷窗。船內的內部結構採用吸音裝置和材料，最大限度地利用塑料家具。該船沒有水下和水上結構保護免受導彈攻擊。
居住條件： 對於軍官- 面積為5-6平方米的1-2人房間對於士官和高級軍士- 面積為6-12平方米的2、4和6人房間，配有雙層床位對於船員- 配有雙層床位的船員室，每人的面積為1.2-2.1平方米軍官和高級軍士設有公寓。為船員提供兩個中央餐廳，設有集中洗碗機。
能源- 船舶的電力系統總功率為6000千瓦，包括兩個使用TD-1500（2個x 1500千瓦）和柴油發電機（2個x 1500千瓦）的發電站。控制系統完全自動化。
航空翼：1123項目的技術設計，1123型巡洋艦和11233型巡洋艦- 14架Ka-25直升機（12架Ka-25PL，1架Ka-25PS，1架Ka-25C / RC）或Mi-8;
為了提供直升機的船上基地，開發了半自動化的鍊式傳送帶直升機運輸系統。船上使用防火簾。在飛行甲板上，直升機的運輸由專用拖車提供，裝有自動傾斜的繩網欄杆。使用兩個10噸的升降機將直升機升到飛行甲板上。
起降平台數量為4-5個。下層甲板的面積約為2000平方米，可容納12架直升機；上層甲板可以容納2架直升機。
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