台當局以「越界」為由,扣押大陸漁船和13人,山東艦隨後穿航台海

根據環球網報道,台媒披露,台海巡署11月8日以「越界」為由扣押一艘大陸漁船。事發地點位於島內苗栗縣通霄鎮外海20海裡,當時大陸漁船正在捕魚。台海巡署巡防艇廣播喊話後強靠大陸漁船,最後登船。將船上250公斤漁獲拋入海中,船上13名大陸漁民被帶到台中港接受調查。台灣地區是中國領土,台當局指控大陸漁船「越界」的說法不成立。這也並非今年台當局首次扣押大陸漁船,今年5月,一艘搭載5人的大陸漁船被扣,地點位於馬祖東引鄉週邊。

國台辦發言人朱鳳蓮先前指出,相關海域是兩岸漁民捕魚的傳統漁區,台當局應盡快放人放船。當下台海局勢緊張,原因在於民進黨與外部勢力勾連謀「獨」挑釁。台當局今年兩度扣押大陸漁船,向大陸民眾詮釋推動兩岸統一進程的必要性。要杜絕此類事件再度發生,完成統一是根本的解決方向。自去年8月初佩洛西竄訪打破台海平衡局面以來,解放軍以持續的戰備巡航和三次封島戰備演練推進台海實控。

今年6月3日對穿航台灣海峽的美艦實施執法。大陸海警擴大執法範圍,推動執法範圍南移,所謂「海峽中線」成為過往名詞。台軍執行訓練、台海巡署實施巡邏的海上範圍被壓縮。 11月8日大陸漁船在台灣地區苗栗縣通霄鎮外海20海浬處被扣押一事,凸顯解放軍推進台海實控範圍的必要性。台灣地區無"24海浬線",台當局對大陸漁民設置的阻礙應被打破。在兩岸往來中設置的其他阻隔,也應被打破。

8日上午台海巡署扣押大陸漁船後,8日晚間,山東艦編隊穿航台灣海峽。這是山東艦首次在完成遠海演訓任務後未返回駐地,而是繼續繞行台海。這一轉變,既體現了山東艦戰備能力的提升,也是向「台獨」勢力釋放的清晰訊號。 「台獨」是一條死路,風雲變幻的台海軍事情勢中,沒有「台獨」存續的空間。山東艦此次遠航行動始於10月底,期間解放軍多日出動數十架軍機,與山東艦在台海週邊展開陸海協同演練。

10月27日山東艦在台海與美軍雷根號擦肩而過,抵達西太後9天時間中起降艦載機570架次。隨後駛往南海,再到11月8日航經台灣海峽,山東艦此次行動已環繞台灣島一週。從實際軍事佈局而言,山東艦穿航台灣海峽帶來的軍事意義並不突出。原因在於大陸陸基遠火部隊射程足以涵蓋台灣海峽,戰時足以形成台灣海峽及島內軍事目標的飽和覆蓋。山東艦更能發揮效能的區域在西太、南海、菲律賓海。山東艦穿航台灣海峽的更大意義,在於給予過往歷史答案。

台灣問題的產生與發展過程,也是中國海權被外部勢力侵蝕所佔據的過程。這外部角色先是由日本扮演,後由美國扮演。外部勢力在台灣海峽的軍事存在,成為阻隔兩岸難以跨越的障礙。美軍航母兵力於1950年代在台灣海峽阻隔兩岸統一,於九六台海危機中給予「台獨」勢力支撐。

當下山東艦編隊穿航台灣海峽,在給過去歷史以今人答案。不只山東艦穿航台灣海峽要成為常態,遼寧艦福建艦也有常態化穿航台灣海峽的必要。歷史從哪裡斷裂,就從哪裡重新連結。


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