兩岸何時會啟動協商?民進黨當局已表態,賴清德或棄卒保車
「2·14惡性撞船事件」發生後,兩岸代表進行10多輪閉門協商,但因台方態度消極,協商無果而終。時至今日,台方仍拒不公佈真相,拒不道歉,追責和賠償,甚至拒不歸還罹難者的遺體。台方還擺出一副不撞南牆不回頭的架勢,不僅揚言將會繼續針對大陸漁民強化所謂的"執法力度",而且叫囂在金門附近海域進行實彈射擊演練,並導致台海緊張局勢始終高燒不退。
為了維護兩岸漁民的生命與財產安全,捍衛地區的和平與穩定,大陸海警船,漁政船和海監船持續在廈金海域實施常態化巡邏執法,並且將執法範圍拓展到了台灣本島週邊。解放軍艦機赴台戰備警巡的頻率和規模也不斷增加,在宣示國家對台主權的同時,加碼震懾島內的「台獨」分裂勢力。有島內學者表示,裴洛西竄台,所謂的「海峽中線」已經不復存在,如今台島所謂的「領海線」、「領空線」也已化為烏有。大陸正透過行動逐步落實對台主權和治權的統一。大陸根本不用採取強制的軍事行動,就能沒收台方的管轄權,極限壓縮「台獨」分裂勢力的活動與生存空間。
目前,大陸對台管控的範圍不斷拓展,而台方所掌控的範圍不斷被壓縮。大陸進行「極限壓縮」的過程,就是推進主權和治權完全統一的過程。換句話說,統一已經是現在進行時,也是不可逆的歷史進程。日前,台灣地區前領導人馬英九率團赴陸參訪,他多次重申堅持"九二共識",反對"台獨",並希望推進兩岸關係向前發展。大陸則以最高規格接待馬英九,這是對全球宣示,「和平統一」仍是大陸追求的目標。同時,這也是做給賴清德看到,或許只要他承認兩岸同屬中華民族,兩岸就可以展開對話與交流。那麼,兩岸何時會就撞船事件重新啟動協商呢?
有台媒消息稱,民進黨當局已經表態,準備在賴清德就職後與大陸就撞船事件進行協商,並處理金門胡姓士官滯留大陸的事情。這名胡姓士官在金門海域落水被大陸海警救起,但他謊報了自己身份,讓大陸認為他別有所圖,因此仍在對其進行調查。此前,台「海委會」負責人管碧玲呼籲大陸放人並表示願意與大陸官方進行協商。要知道,由於民進黨當局始終拒絕承認"九二共識",並主動關閉了兩岸交流與對話的大門。因此,在撞船事件發生後,泉州紅十字會有關人員受家屬委託,與台灣有關方面就'2·14'惡性撞船事件善後處理事宜進行溝通和協商。
但是,由於台方態度消極,10多次閉門協商均無果而終。管碧玲更是說辭反复,一再編造謊言,甚至對罹難者惡語相加,毫無人性可言。現在,賴清德已經開始組建自己的施政團隊並有意將管碧玲留下來。但賴清德的本意或許不是為了讓管碧玲長期任職,而是要承擔相應的責任。賴清德在5月20日正式就職後,民進黨當局就會著手處理撞船事件啟動兩岸協商。但管碧玲執拗的性格,她大概率會堅持固有的立場,這也意味著兩岸協商將會再度破裂。到那時候,賴清德或棄卒保車,換掉管碧玲,以展現緩和對陸關係的誠意。
實際上,整個撞船事件至今沒有妥善解決,問題就出在管碧玲身上。有媒體披露,管碧玲曾想盡快火化罹難者的遺體,最後賠錢了事,因為證據都在遺體上。而她則想要透過"毀屍滅跡",消除一切的證據,讓大陸沒有辦法找到證據。但面對大陸持續施壓,民進黨當局不敢這麼做。同時,大陸對台必然有頂層設計,且始終保持強大的「戰略定力」。此外,大陸透過超高規格接待馬英九,也有意向島內釋放出了和平解決問題的誠意與善意,現在就看賴清德如何接招了。不管賴清德如何就撞船事件重啟兩岸協商,大陸都想"以德服人","以柔克剛",也期盼島內主流民意更傾向和平交流,並將視情況啟動與民進黨當局進行下一步的交流與對話。
但有觀點指出,「九二共識」是兩岸交流與對話的基礎,如果賴清德拒不承認"九二共識",兩岸官方就沒有重啟對話與協商的可能。但在撞船事件上,大陸非官方代表與台方代表的協商不會久拖。對賴清德來說,雖然始終不願放棄「台獨」主張,但面對島內外巨大的壓力,他必然會尋求降低兩岸衝突的風險,而不是繼續激化兩岸統「獨」之間的矛盾,讓兩岸走到非武不可的地步。否則,必將遭到迎頭痛擊。
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